• 🚂 Haute-Savoie : le Département reprend l’exploitation du Tramway du Mont-Blanc

  Une page se tourne pour le plus haut train à crémaillère de France. Ce lundi 18 mai 2026, la Compagnie du Tramway du Mont-Blanc a officiellement remis les clés des installations au Département de la Haute-Savoie. Cette transition concrétise la fin anticipée, pour « motif d’intérêt général », du contrat de concession qui liait les deux entités depuis 2020.

  Désormais, la collectivité territoriale assure directement la gestion de la ligne par l’intermédiaire de la Régie du Tramway du Mont-Blanc, une structure nouvellement créée à cet effet. Les deux parties, représentées par Martial Saddier pour le Département et Mathieu Dechavanne pour la compagnie, indiquent avoir trouvé un accord amiable sur les modalités financières et pratiques de cette rupture de contrat. Le texte détaillé de cet accord est en cours de finalisation et devrait être soumis au vote de l’assemblée délibérante départementale d’ici la fin du mois de mai.

  19 mai 2026

• 🚲 VTT : Les Gets ouvrent le Bike Park tous les week-ends dès le 22 mai

  Le Bikepark des Gets s’apprête à lancer sa saison estivale. La station de Haute-Savoie ouvrira son domaine VTT en avant-première durant quatre week-ends consécutifs à partir du vendredi 22 mai 2026, avant une ouverture en continu fixée au 19 juin pour les deux versants (Chavannes et Mont Chéry).

  Le grand rendez-vous de ce lancement, baptisé TIME2RIDE, se tiendra le samedi 23 mai au pied de la télécabine des Chavannes, avec un petit-déjeuner offert et des animations orchestrées par la marque partenaire CUBE. Les riders amateurs pourront participer à une social ride avec les ambassadeurs de la marque et tenter de gagner des forfaits pour l’été. Le calendrier de la saison de VTT aux Gets sera rythmé par des événements majeurs, dont la Pass’Portes du Soleil fin juin et la Coupe du Monde de VTT du 20 au 23 août.

  19 mai 2026

• 🏔️ JO d’hiver 2030 : Val d’Isère renouvelle sa candidature pour les épreuves de ski alpin

  Le Conseil municipal de Val d’Isère a adopté, ce lundi 4 mai 2026, une délibération autorisant la signature d’une lettre d’intention conjointe avec le COJOP. Cet acte formalise l’engagement de la station savoyarde pour accueillir les épreuves techniques de ski alpin (slalom et géant), tant pour les femmes que pour les hommes.

  « À travers ce vote, Val d’Isère confirme sa volonté de s’inscrire pleinement dans le projet des JOP 2030, en valorisant son expertise reconnue […] tout en s’engageant dans une démarche responsable » précise la commune. Alors que la carte définitive des sites devrait être révélée en juin, cette démarche vise à intégrer officiellement Val d’Isère au projet, la station n’ayant pas été retenue initialement dans le but de limiter le nombre de pôles géographiques.

  4 mai 2026

• 🏔️ Circulation : les cols des Alpes rouvrent progressivement à la circulation

  Le printemps s’installe en montagne et les opérations de déneigement permettent de libérer les accès aux grands cols alpins. Ce 29 avril 2026, ce sont les cols de la Cayolle (2 327 m) et du Noyer (1 664 m) qui ont officiellement rouvert à la circulation, succédant ainsi au relais du Mont du Chat (ouvert le 22 avril) et au col de l’Épine (ouvert le 10 avril).

  L’agenda des ouvertures va s’accélérer au mois de mai :

  • Début mai : ouverture attendue pour le col de Joux Plane et de la Colombière.
  • 13 mai : date clé avec les réouvertures prévues du Mont-Cenis, de l’Izoard et du Cormet de Roselend.
  • Mi-mai : le Mont Ventoux (versant nord – le sud est déjà ouvert) et le col de la Bonette devraient suivre.

  Pour les géants de plus de 2 500 mètres, il faudra patienter jusqu’en juin : le tunnel du Galibier est espéré pour le 29 mai, mais le passage du col ainsi que l’Iseran ne sont pas envisagés avant le 12 juin. À noter que le col du Glandon ne rouvrira que le 19 juin en raison de travaux.

  Voir toutes les dates d’ouverture des cols ici

  29 avril 2026

• 🚆 TER Auvergne-Rhône-Alpes : l’embarquement des vélos devient payant cet été

  Dès le 1er mai et jusqu’au 27 septembre 2026, la Région Auvergne-Rhône-Alpes instaure une nouvelle règle pour les cyclistes : la réservation devient obligatoire et payante pour emporter son vélo à bord des TER. Pour un tarif de 1 € par trajet, les usagers doivent désormais garantir leur place à l’avance.

  Cette mesure s’applique selon un calendrier précis :

  • En mai, juin et septembre : les week-ends, jours fériés et le pont du 15 mai.
  • En juillet et août : tous les jours de la semaine.

  L’objectif affiché par la SNCF et la Région est de mieux réguler l’affluence, un vélo occupant l’espace de trois passagers. Les abonnés TER restent toutefois exemptés de cette réservation sur leur trajet habituel, dans la limite des places disponibles. En cas de contrôle sans titre valide, les contrevenants s’exposent à une amende minimale de 35 €.

  29 avril 2026

• 🏃 Trail : Le Grand-Bornand lance la « Verti Grand-Bo », un défi vertical inédit

  Le Grand-Bornand innove cet été avec la première édition de la Verti Grand-Bo, un trail au format original programmé le samedi 27 juin 2026. Contrairement aux courses classiques, l’objectif n’est pas le chrono global mais la capacité à enchaîner les ascensions.

  Le concept est atypique : sur un tracé de 1,8 km pour 412 m de dénivelé positif, les participants doivent relier le sommet de la télécabine de La Joyère le plus de fois possible. Particularité notable : les descentes s’effectuent via la télécabine pour permettre la récupération, seules les montées étant comptabilisées.

  Trois formats sont proposés pour s’adapter à tous les niveaux : une montée sèche, ou des défis de 4h et 6h (en individuel ou en duo). Les coureurs pourront également se mesurer au « Challenge Iris Pessey », du nom de la championne locale et marraine de l’épreuve, qui a fixé un temps de référence de 20’41 »5 sur une ascension.

  29 avril 2026

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